Тема: HPI Sprint 2
Показать сообщение отдельно
Непрочитано 17.06.2012, 02:53   #3
Ильшат
Опытный Drifter
 
Аватар для Ильшат
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Оренбург
Сообщений: 553
Отправить сообщение для Ильшат с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
уменьшить угол акермана поможет перемещение средней тяги(рулевая рейка) в отверстия на краю рядом с тягами идущих к рулевым кулакам
Ок, попробую, спасибо!
Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
махни наконечники все на RPM(уйдут люфты)
Попробую по другому реализовать, не поможет - закажу RPM
Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
купи привода родные ,проточи их чтобы увеличить угол (я свои утачил до 53 градусов)
Уже идут, смысл есть их утачивать?
Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
проточи кулаки рулевые. чтобы угол был одинаковый на обеих сторонах
Может вообще от С-хабов избавится?
Цитата:
Сообщение от Phisher Посмотреть сообщение
угол кастера можно увеличить подкладыванием шайб под передние винты крепежа балкхедов,тока придется протачивать отверстия крепежа моторамы к балкхеду
Делал, дека прогибается, надо подточить передний балкхед. Причем тут отверстия моторамы - не понял, объясни. Мотор у меня как в стоке сзади стоит.

Спасибо за ценные советы!!!
__________________
Мой гараж
HPI Sprint 2 CS 1.6 Mid Motor Convertion

Шасси:
3Racing Sakura D3
Ильшат вне форума   Ответить с цитированием