Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.06.2011, 15:20   #121
твинки
Drift King
 
Аватар для твинки
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев.
Сообщений: 748
Отправить сообщение для твинки с помощью Skype™


По умолчанию

kdog, кривой фотожоп D:
твинки вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2011, 15:27   #122
Drift`ер
Drift King
 
Аватар для Drift`ер
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Ukraine
Сообщений: 1,685
Отправить сообщение для Drift`ер с помощью ICQ


По умолчанию

твинки, или kdog,
какая длина амортов стоковых???
__________________
Asso TC4 карбонлюминь

Garage
Drift`ер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2011, 16:05   #123
твинки
Drift King
 
Аватар для твинки
 
Регистрация: 18.11.2009
Адрес: Г.Лосино-петровский, Королев.
Сообщений: 748
Отправить сообщение для твинки с помощью Skype™


По умолчанию

хз какая длина но скажу уверенно то что подойдут!
твинки вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2011, 16:09   #124
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от твинки Посмотреть сообщение
kdog, кривой фотожоп D:
А ну ка пошел отсюда.
Цитата:
Сообщение от Mihan 0212 Посмотреть сообщение
DOKTOR, помоему это стоковые диски которые на СС-01 идут)
Именно, они. Чуть подточенные правда.

Цитата:
Сообщение от Drift`ер Посмотреть сообщение
kdog,
какая длина амортов стоковых???
Хрен его знает, 55мм с большой вероятностью. Подойдут, не переживай.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2011, 17:22   #125
NIK RX-7
Drift King
 
Аватар для NIK RX-7
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Сообщений: 1,359
Отправить сообщение для NIK RX-7 с помощью ICQ Отправить сообщение для NIK RX-7 с помощью Skype™


По умолчанию

kdog,
Ты молодец, что сделал выворот нормальный сразу, потому что вчера катал на сакуре, выворот стоковый какулька
А так за свои деньги шассь отличная)
__________________
Шассь-Team Magic E4JS
Бк-HK 8.5
Аппа-HK 2.4Ghz 3CH
Серва-Blue Bird
Body №1-Nissan Skyline R34 2Fast 2Furious(Sold)
Body №2-Toyota Trueno HPI
Body №3-Mazda RX-7 Pickup
Body №4-Red Bull Honda S2000
Body №5-BMW M3 EVO Battle Look
NIK RX-7 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 06.06.2011, 17:57   #126
Drift`ер
Drift King
 
Аватар для Drift`ер
 
Регистрация: 23.09.2010
Адрес: Ukraine
Сообщений: 1,685
Отправить сообщение для Drift`ер с помощью ICQ


По умолчанию

kdog, спс)
и еще вопросик с каким вылетом надо брать диски на сакуру с бодиком на 190мм ? на марте те диски что хочу есть только с вылетом 3 и 7 , хексы тогда другие брать??

скок в стоке пули на дифах?
__________________
Asso TC4 карбонлюминь

Garage

Последний раз редактировалось Drift`ер; 07.06.2011 в 22:36.
Drift`ер вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2011, 22:19   #127
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NIK RX-7 Посмотреть сообщение
kdog,
Ты молодец, что сделал выворот нормальный сразу, потому что вчера катал на сакуре, выворот стоковый какулька
А так за свои деньги шассь отличная)
На 50/50 просто отличный выворот в стоке, настраивай.

Цитата:
Сообщение от Drift`ер Посмотреть сообщение
kdog, спс)
и еще вопросик с каким вылетом надо брать диски на сакуру с бодиком на 190мм ? на марте те диски что хочу есть только с вылетом 3 и 7 , хексы тогда другие брать??
Без понятия,бери 7мм диски, ничего не надо будет додумывать с хексами.

Цитата:
Сообщение от Drift`ер Посмотреть сообщение
скок в стоке пули на дифах?
39Т
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 09.06.2011, 22:51   #128
NIK RX-7
Drift King
 
Аватар для NIK RX-7
 
Регистрация: 12.08.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Сообщений: 1,359
Отправить сообщение для NIK RX-7 с помощью ICQ Отправить сообщение для NIK RX-7 с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kdog Посмотреть сообщение
настраивай.
Это шассь Дизеля (Лехи)
__________________
Шассь-Team Magic E4JS
Бк-HK 8.5
Аппа-HK 2.4Ghz 3CH
Серва-Blue Bird
Body №1-Nissan Skyline R34 2Fast 2Furious(Sold)
Body №2-Toyota Trueno HPI
Body №3-Mazda RX-7 Pickup
Body №4-Red Bull Honda S2000
Body №5-BMW M3 EVO Battle Look
NIK RX-7 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.06.2011, 13:12   #129
xplod76
Новичок
 
Аватар для xplod76
 
Регистрация: 09.05.2011
Сообщений: 20


По умолчанию Запрос данных.

Доброго времени суток. Раскожите пожалуйста по подробней о доработки рулевого управления. Если можно с размерами отступов и размерами деталей. Еще вопросик на правом кулаке рулевая тяга крепится не на родное отверстие зачем?(увеличивает угол поворота?)
xplod76 вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 11.06.2011, 15:09   #130
kdog
Модератор
 
Аватар для kdog
 
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от xplod76 Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Расскажите пожалуйста по подробней о доработки рулевого управления. Если можно с размерами отступов и размерами деталей. Еще вопросик на правом кулаке рулевая тяга крепится не на родное отверстие зачем?(увеличивает угол поворота?)
Доброго.

Рулевая была сделана на скорую руку, основной задачей было сделать угол Аккермана максимально близким к нулю и увеличить выворот.

"Удлинитель" правого кулака был сделан так, чтобы привезти геометрию рулевого управления к форме трапеции. Для того, чтобы добиться нулевого Аккермана необходимо, чтобы ось крепления кулака, крепление тяги между кулаками и крепление рулевой тяги были на одной оси, если смотреть на модель сверху. На фотографии это видно:



Меня не устраивает текущая конструкция из-за большого люфта в самой тяги ввиду необходимости подъема поперечной тяги наверх. На неделе планирую изготовить новые "удлинители" на оба кулака, отодвинув таким образов тягу назад, убирая необходимость поднимать её над верхней декой. Это уберет заметный люфт левого кулака в текущей конструкции.

Размеры текущих деталей могу представить, но предложу подождать в течение недели новой улучшенной рулевой.
Изображения
Тип файла: jpg dscn0696p.jpg (84.0 Кб, 351 просмотров)
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика
Kyosho Lazer ZX-5
HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing
Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec.
1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS
Tamiya CC-01 D Spec/AE86
3Racing Sakura Zero S. Розовенькая
OTA-R31 China Spec
BMW e39

Nissan Skyline R32 1:1 D2
kdog вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
3racing, countersteer, sakura zero s



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:36. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика