21.08.2008, 05:16 | #51 |
Опытный Drifter
|
__________________
Tamiya TA05 VDF 3Racing Sakura Zero-S Nissan Skyline R34 |
22.08.2008, 10:57 | #52 |
Drift Guru
|
|
22.08.2008, 20:24 | #53 |
Новичок
|
имхо самый надежный вариант это описанный ICE-ом в первом посте, я как сделал, так и забыл...
__________________
-=Kyosho Lazer ZX-5=- |
02.10.2008, 17:28 | #54 |
Drift King
Регистрация: 20.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО м.Университет
Сообщений: 997
|
отличное простое решение без всяких там смесей или еще чего
__________________
NO GUTS, NO GLORY! Xray T2'009 +79057164507 Михаил Ручник детям не игрушка. |
14.11.2008, 21:41 | #56 |
Новичок
|
|
14.11.2008, 21:43 | #57 |
Drift King
|
3ю шестеренку надо снимать со своего места и ставить между 1 и 2й
|
31.03.2009, 04:08 | #58 |
Новичок
Регистрация: 25.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 71
|
Если вдруг кто будет задаваться вопросом зачем дифференциал, как работает, надо ли блокировать, какой блокировать, предлагаю изучить устройство его работы, ооочень интересно: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%...B8%D0%BA%D0%B0)
Лично я час или два сидел-разбирался (ну не было у меня раньше опыта общения с авто), а когда разобрался, был нереально доволен такой изумительной разгадкой проблемы буксующего колеса Модераторы, я считаю, что очень полезно было бы сделать большое FAQ, где будут ответы на самые частые вопросы. Я, например, до сих пор не знаю, какие детали мне понадобятся, чтобы целиком собрать машинку. А ответ на этот вопрос на форуме многие точно знают |
31.03.2009, 12:28 | #59 |
Drift Guru
|
__________________
[Yokomo MR-4TC-SD] [Futaba 3PM 2.4 GHz] Body 1 - Nissan Silvia S15; Body 2 - Toyota Supra; Body 3 - Nissan 180sx D-Power; Silvia Club: фото и обсуждение Ekaterinburg RCDrift Club |
31.03.2009, 13:28 | #60 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
В любом случае "болтания" шасси с помощью диффа с амплитудой 1-2мм когда-нибудь разрушат детали шасси. Так же у меня неслабо "ходили" кости на малых оборотах. Ну, в общем метод спорный, да и вести она в дрифте себя начинает намного хуже т.к. нет постоянного сцепления всех четырех колес с дорогой.
__________________
Schumacher Mi3.5 D Spec/EvoX. Дрифтовая экзотика Kyosho Lazer ZX-5 HPI Nitro RS4 Drift/JZZ30. Nitro Or Nothing Tamiya M-05/Abarth 500 Rally Spec. 1:8 Kyosho Inferno GT2/Chevrolet Corvette C6R ALMS Tamiya CC-01 D Spec/AE86 3Racing Sakura Zero S. Розовенькая OTA-R31 China Spec BMW e39 Nissan Skyline R32 1:1 D2 |