17.06.2012, 01:01 | #3621 |
Новичок
Регистрация: 04.04.2012
Адрес: МО Истра
Сообщений: 52
|
Все получилось, спасибо за совет!!!!!
__________________
Еж, птица гордая, пока не пнешь, не полетит (с) HPI рулит HPI SAVAGE X SS нитро HPI Sprint 2 электро HB LIGHTNING 12 электро Body: GT-R, Mustang Futaba 4PL (Cool) Моё имя Артем, можно обращаться по имени |
17.06.2012, 23:05 | #3622 |
Опытный Drifter
|
Регулятор стандартный SC-15 при включении не издает звук, светодиод загорается как положено зеленым. При нажатии на вперед/назад меняется цвет диода (так и было в норме) на красный, звуков нет, мотор не крутится. Вчера все работало, ничего не трогал. Двигатель Firebolt 15T.
В чем причина? UPD. Если провернуть двиг, то происходт реакция на акселератор, но двигатель проворачивается на пол оборота. Видимо щетки сдохли. UPD2. Сломалась щетка двигателя. Всем спасибо за внимание Последний раз редактировалось Ильшат; 17.06.2012 в 23:59. |
02.07.2012, 20:26 | #3623 |
Новичок
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 23
|
Привет всем. Помогите найти спул на 20Т для спринта. Хочу КС 1.6.
|
02.07.2012, 21:42 | #3624 |
Опытный Drifter
|
Хэнд мейд делать только )
|
02.07.2012, 22:22 | #3625 |
Опытный Drifter
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: М.О. г.Люберцы
Сообщений: 306
|
Люди, кто делал переднемоторку из спринта? Помогите с рулевой
|
02.07.2012, 22:55 | #3626 |
Опытный Drifter
|
Я подсоединил тягу от кулака напрямую к серве, это один вариант. Второй вариант - установить рулевую по краям моторамы.
|
02.07.2012, 23:15 | #3627 |
Опытный Drifter
Регистрация: 22.06.2011
Адрес: М.О. г.Люберцы
Сообщений: 306
|
А фото твоего варианта можно?
|
03.07.2012, 08:09 | #3628 |
Опытный Drifter
|
|
03.07.2012, 11:18 | #3629 |
Новичок
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 23
|
|
03.07.2012, 12:46 | #3630 |
Опытный Drifter
|
Поэтапно (кликабельно, все не реклама):
1. Закупаешь необходимые детали: 1.1. Чашки дифференциала от Hot Bodies Cyclone2. Сверлом на 3 мм аккуратно рассверливаешь отверстие в чашках дифференциала, чтобы болт М3 свободно проходил 3. Подручными средствами или опять же сверлом (но побольше, 4-5 мм) увеличиваешь центральное отверстие в пуле 20Т так, чтобы она плотно одевалась на короткую чашку дифференциала (во второй не обязательно) 4. Примерив вторую пулю и вторую длинную половину чашки дифференциала ты увидишь, что полученный спул длиннее стандартного дифференциала. Поэтому необходимо подточить пули (без перекосов, со стороны где нет отбортовки). Примеряем снова - если длина нового спула соответствует старому дифференциалу, можно переходить к следующему пункту, если нет, то повтори этот пункт снова. 5. Наносим клей на "носик" короткой чашки дифференциала, сажаем на него подточенную пулю, на ее внутренную часть наносим клей, сажаем вторую пулю, совместив зубцы, на отбортовку наносим клей и сажаем длинную чашку дифференциала 6. Болт М3 вставляем в чашки (головка должна быть в короткой чашке), фиксируем гайкой очень сильно. Спул готов 7. Используем новый короткий ремень, натяжитель устанавливаем в мотораму (в то отверстие, где в стандарте стоит алюминиевая серебристая распорка). Натяжитель можно изготовить из болтов и гаек М3 и подшипников. |
Метки |
hpi sprint2, sprint 2, спринтоводы |
|
|