вот пластиковый верхний рычаг, с ними развал регулируется крутящейся тягой:
http://teamyokomo.com/partslist/sd/sd_008uc.jpg

а вот это алюминиевые, с прижимным винтом:
http://teamyokomo.com/partslist/d/d_141.jpg

дело в том, что йокомовский набор деталей с кулаками с кпи предназначен для установки с последними рычагами, что не очень удобно.

но я правильно понимаю технологию: ослабил винт, выставил уголком колесо, зажал винт ?

У меня стоят KPI-кулаки с алюм нижними и пластиковыми верхними рычагами

ага, я видел фото, такой вариант мне больше нравится.

Сорри ребят что - то показалось мне что они у меня люм, как пришел домой оказалось пластик, прошу прощения за дезинформацию. :) Блин реально алюм рычаги не удобные прям вообще не понимаю смысл их ставить.

Если настраиваешь на стенде, а не
то изменение настроек занимает менее минуты. А обычной тягой с уголочком сколько ты будешь крутить развал с 0° до -4.5°?

Ну не у всех стенды есть. А ключиком не так уж и долго покрутить, зато будешь уверен что ничего не собьётся.

добавлено через 3 минуты
У меня перед почти в ноль выставлен, зацепа на передке хватает. Интересно какие у вас настройки. Катнуть бы с вами... :)

Из дрифтушек у меня сейчас HSP FF1 с китайской БК и сервой XP DS1313. Настройки... Задний дифф залил клеем, развал зад 0° перед 3°, схождение 0°, в амортах масло, пружины работают, люфтов не больше, чем в старом ЗИЛ 130... ЧСХ боком наваливает :bm:

добавлено через 2 минуты
В общем приезжай, катнем! :)