Toxan Garage
 

Здрасте, здрасте. Сегодня наконец то обменял свой нитро на электро. Так сказать будем дрифтить! Собственно что мы имеем? Шась Tamiya TL-01, ПОКА сток, 2 бодика : Toyata Supra (некатаный), Mitsubishi Lancer Evo VIII. Два пульта. 4 акумулятора. Зарядка. Знаю, что шаська фуфловенькая, но для начала сойдёт. В планах на ближайшее время: поставить побольше алюминия. И да забыл, вопрос: как сделать выворот побольше?

Ты где такой раритет откопал-то?

У нас в Латвии. Что совсем плохой?

Для начала хороша, крепкая, на сайте rcdesign.ru(не реклама) там много материала про эту модель

Так зачем какие-то материалы. Там всё просто как ясный день.

добавлено через 21 минуту
Так что с выворотом? Чтото он у меня не скользит на осфалте. Вроде бы дрифтовая резина, а заднюю ось не сорвать... Акумулятор вроде заряжен. Может мощи маловато?

Резина дрифтовая, но "резиновая", нужна пластиковая. Заблочь задний дифф. Это для начала. Потом смени электронику. Выворота этого достаточно для 50/50.

Резина у меня HPI, с ней никак? Вроде как для дрифта. Дифф заблочен. И что значит 50/50?

50/50 без каунтерстира. А ты уже на бикерах был?! Насчет выворота, если что, могу помочь, подсказать чего. На d10rc.lv (не реклама) у меня тот же ник что и здесь.

Ответил в личке!

В общем боком едет. Пока планы таковы: Купить липошку ну и по возможности увеличить выворот.