|
Kyosho TF-5
Обсуждаем шасси, его тюнинг, модификации и доработки.
http://s020.radikal.ru/i706/1309/90/cc9cfc9372fd.jpg Первая часть темы по ссылке: http://www.rcdrift.ru/forum/showthread.php?t=5451 Продолжаем тут. |
Вложений: 4
Доработка кошки продолжается:
1) Рычаги зменены на графитовые. 2) Установлена низкопрофильная серва. 3) Шары заменены на Тим Ассо + наконечники РПМ. 4) В пути графитовые корпуса дифов. |
Вложений: 1
Заанодировал...
|
Камера цвет испортила, или он реально оранжевый ?
|
ухтыыыыы а как делал?
или не сам? |
Вложений: 3
Моя сейчас в таком состоянии. После нового года буду Ver.2 делать без верхней деки, как на последних конверсиях ТТ и Ykm.
|
Вложений: 3
Цитата:
Нет, не сам. Отдавал на завод. Вот фото с нормальным красным. По мне так это лучше чем серебристое и синее. |
jeper, Вот ты приемник запихал то :)
|
Цитата:
|
Всех приветствую!Пару дней назад взял первую в моей жизни R/C модель,б/у.В таком комплекте:шась-kyosh-TF5,аппа:Traxxas Link 2.4 GHz (model 2218),2 двигателя (один уже на модели) G20 stock motor Kyosho (один,якобы,водонепроницае ),2 акка на 3700 и зарядник,2 кузова и 2 пары колес.По приезду домой сразу заблокировал дифференциал(задний) и сразу первый вопрос:Нужно-ли блокировать передний?Еще интересует,почему греется мотор,причем довольно таки сильно,через минут 30 дрифта становится очень горячим,на моторе стоит радиатор (алюминь).Вроде все,позже фото будут,как разберусь как их сюда заливать.
|
Текущее время: 19:47. Часовой пояс GMT +5. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors