Ну тут как везде. Смазывать можно трущиеся детали, например, подшипники. Есть масло для подшипников.
Если катаешь не на улице, то можно еще и привода колес смазать, я использую WD40. Если на улице, то ничего не надо смазывать, а то только грязь прилипнет.
Ремни не трогать, ничем не мазать.
Если мотор БК, то можно и его обслужить, там, кажется, тоже подшипники стоят. Если дифф стоит, то можно и его смазать. Есть в продаже масло для шариковых дифференциалов.
Ну и самое главое, если руки растут не из того места, то лучше ничего не трогать )))