Чистое шасси редко таким бывает.
В общем после установки аммортов и наконечников все стало очень приятным в управлении, осталось только разобраться с пружинами (с их жесткостью, а то морда уплывает немного. Масло я залил 40-е, пистоны поставил с 3-мя отверстиями. Сразу стало видно как работает амморт на неровностях, шасси стало "прилипать" к поверхности.
Появилась лишь одна неприятность - одна сторона почему-то выше, но, думаю я справлюсь с регулировкой, а заодно и клиренс сделаю немного больше.
пс. год назад я не верил в настройки вовсе.
добавлено через 4 минуты
Перепрошив систему новой прошивкой я включил этот, так называемый "дрифт саунд" и разницы не заметил. Но видео сниму.