[Dwright]

Цитата:

Сообщение от newdendi

pioneer, ну а на самом деле? Я правильно понимаю, что чем больше кастер, тем больше сцепление передних колёс?
Но если кастер будет совсем большим, то и развал надо увеличивать, иначе при вывернутых колёсах какая-то ерунда получится. Мне вот и показалась теория про внутреннее колесо правдивой. И как-то вот так они друг друга за собой и тянут.
Я, если честно, сторонник небольшого кастера, мне так кажется правильнее.

Большой кастер увеличивает отзывчивость машины на руль.
Заканчивай свои догадки и иди, проверяй что я тебе насоветовал.

Пионер естественно не мог не вставить свои две копейки