Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Модели для RC Drift

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.01.2014, 00:20   #111
pioneer
Супер-модератор
 
Аватар для pioneer
 
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323


По умолчанию

c00ller, так в том и дело, что это и есть дрифт. Легкость, подвижность, контроль, ручник, руль в сторону занос, игра газом, борьба, настройки... ощущение того, что переборол зверя, вырывающегося изо всех сил. Самая мякотка, самая... нувыпоняли) Другая противоположность: 50/50 на двух спулах (позапрошлый век, многие так считают). Да, проще кинуть боком, газ можно держать на одном уровне и будет ехать... но это совсем не то. Картинка в тему:
__________________

Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright


Обзор сборки Sakura D3

Мой уютный гараж часть 1 и часть 2
Yokomo DRB cs 1.95
Yokomo Doripake (полное рагу)
Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD)
Sakura D3 (полное рагу)
+ Slash 2WD VXL

Меня зовут Ваня, так что можно по имени

Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить

Последний раз редактировалось pioneer; 21.01.2014 в 00:22.
pioneer вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 03:56   #112
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c00ller Посмотреть сообщение
Но чуть снизил скорость и тебя развернуло. Не знаю мб я ещё не привык.
Ты еще не настроил. От описанного тобой эффекта можно избавиться при необходимости. Но на спринте с 50:50 и обгонкой я специально ставил drag brake для более аггрессивных перекладок. Заодно научился компенсировать разницу в скорости траекторией.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 08:35   #113
c00ller
Drifter
 
Аватар для c00ller
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 163


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
Ты еще не настроил. От описанного тобой эффекта можно избавиться при необходимости. Но на спринте с 50:50 и обгонкой я специально ставил drag brake для более аггрессивных перекладок. Заодно научился компенсировать разницу в скорости траекторией.
Извиняюсь. А в чём именно промах в настройках. Ну амортизы у меня сток, при более детальном осмотре обнаружил, что они вообще мёртвые. Думаю если передние колёса завалить то будет чуток полегче управлять. Ещё заметил что при езде в прямом направлении машину чуток мотыляет, только не пойму либо это люфты в рулевой, либо схождение сбито.
c00ller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 10:52   #114
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c00ller Посмотреть сообщение
А в чём именно промах в настройках.
Да в чем угодно. Даже от перетянутого ремня такой эффект может быть.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 11:34   #115
c00ller
Drifter
 
Аватар для c00ller
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 163


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
Да в чем угодно. Даже от перетянутого ремня такой эффект может быть.
А ремень то тут причём?
c00ller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 11:57   #116
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c00ller Посмотреть сообщение
А ремень то тут причём?
При отсутствии наката. Отпускаешь газ - колеса блокируются.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 17:53   #117
c00ller
Drifter
 
Аватар для c00ller
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 163


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Stalwart Посмотреть сообщение
При отсутствии наката. Отпускаешь газ - колеса блокируются.
Интересно. Мб я действительно его перетянул.
Заводская натяжка мне не понравилась, т.к. Ремень прям сильно провисал. Я натянул его как в автомобиле 1:1. Во вопрос для знатаков. Вы когда ремень натягиваете, он касается двигателя?
c00ller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 18:45   #118
Dwright
Drift Guru
 
Аватар для Dwright
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c00ller Посмотреть сообщение
Извиняюсь. А в чём именно промах в настройках. Ну амортизы у меня сток, при более детальном осмотре обнаружил, что они вообще мёртвые. Думаю если передние колёса завалить то будет чуток полегче управлять. Ещё заметил что при езде в прямом направлении машину чуток мотыляет, только не пойму либо это люфты в рулевой, либо схождение сбито.
Сток это не настройки. Настройки это когда ты подкручиваешь пружину на четверть оборота и чувствуется поразительная разница в поведении машины.
В твоем случае тебе просто никто не объяснял технику езды с обгонкой и КС. Поэтому не надо расстраиваться.

Вот тебе мое видео из японии, посмотри как машина едет. особенно в первом повороте. Ты увидешь как в первом повороте на передних колесах мельккают черные пятна - это значит что колеса катятся а не прокручиваются, в этот момент у них появляется зацеп.
Так можно делать исключительно с обгонкой. Это продвинутая техника, я напишу о ней статью на неделе.

У меня КС 1.8, и обгонка. Трасса размером как 2-2,5 теннисных корта
Видео здесь
Dwright вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2014, 21:17   #119
c00ller
Drifter
 
Аватар для c00ller
 
Регистрация: 15.10.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 163


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dwright Посмотреть сообщение
Сток это не настройки. Настройки это когда ты подкручиваешь пружину на четверть оборота и чувствуется поразительная разница в поведении машины.
В твоем случае тебе просто никто не объяснял технику езды с обгонкой и КС. Поэтому не надо расстраиваться.

Вот тебе мое видео из японии, посмотри как машина едет. особенно в первом повороте. Ты увидешь как в первом повороте на передних колесах мельккают черные пятна - это значит что колеса катятся а не прокручиваются, в этот момент у них появляется зацеп.
Так можно делать исключительно с обгонкой. Это продвинутая техника, я напишу о ней статью на неделе.

У меня КС 1.8, и обгонка. Трасса размером как 2-2,5 теннисных корта
Видео здесь
Кс не делал. Наверное это моя ошибка Киньте ссыль по кс если не сложно. Просто сейчас у меня 50 : 50.
Видео понравилось, жаль короткое
У нас в городе нет трассы для дрифта к сожалению. Но создав исскуственные препятствия мне понравилось и проходить, но всё как - то по - другому.

добавлено через 8 минут
К сожалению в нашем городе пока не с кем поговорить. Все разговоры в основном сводятся к каким - то понтам. А по делу никто объяснить толком не может для чего он поставил ту или иную деталь. Типа мол все так делают. Вот вам и профессионалы. В обще только тут могу нарыть информацию. Спасибо вам всем за помощь.

Последний раз редактировалось c00ller; 21.01.2014 в 21:17. Причина: Добавлено сообщение
c00ller вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2014, 04:16   #120
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от c00ller Посмотреть сообщение
К сожалению в нашем городе пока не с кем поговорить. Все разговоры в основном сводятся к каким - то понтам. А по делу никто объяснить толком не может для чего он поставил ту или иную деталь. Типа мол все так делают. Вот вам и профессионалы. В обще только тут могу нарыть информацию. Спасибо вам всем за помощь.
Много где такая проблема.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
hpi, hpi sprint 2, sprint, спринт, спринтоводы, шасси



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:23. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика