26.03.2014, 16:16 | #71 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
|
26.03.2014, 17:46 | #72 |
Drifter
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 169
|
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk XT Thunder Tiger Tomahawk MX HPI Nitro RS4 Evo+ Thunder Tiger Sparrowhawk DX (2шт.) Yokomo DIB RS (90% DIB 2) Гараж by Gamer72 Мой канал на YouTube |
31.03.2014, 20:51 | #73 |
Новичок
Регистрация: 31.03.2014
Сообщений: 1
|
Настройки под трассу в Озерках были минимальны:
Развал сзади 6 Развал спереди 7 Заднее схождение 2.5 Переднее схождение 0 Выкрученные дропы Небольшой динамический развал на уменьшение пятна контакта при сжатии Спереди пружины Supersoft, сзади Soft. Здравствуйте, я новичёк в этом деле, подскажите пожалуйсто, развалы отрицательные или положительные, и заднее схождение отрицательное или положительное ? |
31.03.2014, 21:23 | #74 |
Drifter
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 169
|
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk XT Thunder Tiger Tomahawk MX HPI Nitro RS4 Evo+ Thunder Tiger Sparrowhawk DX (2шт.) Yokomo DIB RS (90% DIB 2) Гараж by Gamer72 Мой канал на YouTube |
04.04.2014, 20:40 | #75 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
несколько нубских вопросов.
1) из каких соображений выбирается натяжение ремней ? например, сейчас выставил так чтобы пальцем без особого усилия ремни прогибались до середины расстояния между верхним и нижним ремнём. 2) на сколько легко должен вращаться основной вал (который со спуром) ? подразумевается, что вал с ремнями должен вращаться свободно ? 3) сейчас установил комплект для кс 1,8. спур и пиньон родные, соответственно 80 и 34 зуба. сильно греется движок. минут за 10 нагревается градусов до 70-80. регулятор тоже греется, но меньше, так как стоит кулер. какими еще способами можно снизить нагрузку на движок ? |
04.04.2014, 21:34 | #76 |
Супер-модератор
Регистрация: 31.07.2011
Адрес: Краснодар
Сообщений: 6,323
|
__________________
Все красивые слова "валит, валит из коробки, шасси огонь" ничего не значат, потому что у каждого свои критерии. © Dwright Обзор сборки Sakura D3 Мой уютный гараж часть 1 и часть 2 Yokomo DRB cs 1.95 Yokomo Doripake (полное рагу) Sakura Zero S (забросил нафиг, а хотел RWD) Sakura D3 (полное рагу) + Slash 2WD VXL Меня зовут Ваня, так что можно по имени Если личка забита, пишите на мыло pioneeer(сцобако)mail.ru - могу и ответить |
04.04.2014, 22:42 | #77 |
Drift Guru
|
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics Tamiya #74106 appreciation club |
04.04.2014, 22:54 | #78 |
Новичок
Регистрация: 03.03.2014
Сообщений: 14
|
я по кс калькулятору считал, у меня получается 80 на 19 и фдр 6,2 Норм???
P.S. скоро тоже стану счастливым обладателем DIB)))))) |
04.04.2014, 23:02 | #79 |
Опытный Drifter
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 356
|
__________________
--------------------------------------------------- SMOKE DEALER Аппа: SANWA MT-4 Серва: SAVOX1275 Шасси: TT-01E+ 75% Шасси: X-RAY T3'12 CS 1.3 Кузов: Toyota GT-86 re-build Кузов: Nissan OneVia 50% Кузов: Nissan 180SX aka Silver Dragon 60% Гараж: Гараж ZIGURATH Я на prorc.ru Зовут Алексей, так что можно по имени --------------------------------------------------- |
04.04.2014, 23:17 | #80 |
Drift King
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753
|
движок SP v.3 10,5 витков. смотрю инструкцию: Recommended Gearing: 4.5 to 5.8 6 cell дальше таблица: http://teamyokomo.com/download/manua...atio_18_20.pdf выбираю значение близкое к 6 - 6,001 и соответственно спур и пиньен для 1,8 - 90 и 22 зуба. кроме того нужно выбирать 48 pitch и соответствующий диаметр вала ? йокомовских не нашел, а к примеру Yeah Racing низкого качества ? добавлено через 3 минуты http://www.rcdrift.ru/forum/showpost...0&postcount=52 один из первых советов, которые я очень хорошо запомнил =) Последний раз редактировалось Sinano; 04.04.2014 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение |