27.01.2012, 18:38 | #1 |
Drifter
|
Sparrowhawk VX by MoR
решил и я про свое ведро написать)
Марка: Thunder Tiger Модель: Sparrowhawk VX Покрытие: Асфальт Шины: Труба ПНД Двигатель,регулятор:Speed Passion competition v.3.0 5.5t, Speed Passion Reventon Pro Аппаратура: Ace Rc Cougar 2.4GHz 3ch Digital Настройки аппаратуры и регулятора: Драг брейк: 0% Ограничение по двигателю: рег: "DRRS" Start mode - 1 (min) аппа: 70% Соотношение КС: 1.29 Шестерни: Перед: 13\44 Зад: 13\34 Спур: 72 Пиньен: 26 Перед: Развал: 3 Схождение: 0 Кикап: Кастор: 5 Клиренс: 10 Пружины: сток самые жесткие Доп.вес: - Масло в амортизаторах: нет Привода:сток Дополнительно: Зад: Развал: 1 Схождение: 1 Клиренс: 11 Пружины: сток самые жесткие Масло в амортизаторах: нет Дополнительно:
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk VX Speed Passion Reventon Pro & Speed Passion Competition Motor Ver.3 5.5 CS 1.29(first stage). Nissan Skyline R32 "Ghostly Dragon". Shelby GT350 "St. Anger". Последний раз редактировалось MoR; 22.02.2013 в 14:44. Причина: изменил настройки |
27.01.2012, 19:19 | #2 |
Drift Guru
|
Задние шестерни от трагги ?
__________________
RCD News |
27.01.2012, 19:23 | #3 |
Drifter
|
в дальнейшем если получится приколхозить сделанные на заказ валы, сзади соотношение шестерней будет 1к1, и выйдет кс 2.6 - 3.01, но это так...планы)
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk VX Speed Passion Reventon Pro & Speed Passion Competition Motor Ver.3 5.5 CS 1.29(first stage). Nissan Skyline R32 "Ghostly Dragon". Shelby GT350 "St. Anger". |
27.01.2012, 20:03 | #4 |
Drift Guru
|
2.6 даже на переднемоторках с выворотом 60* не катают , а на обычной карданке - это вообще ад
__________________
RCD News |
27.01.2012, 20:27 | #5 |
Drifter
|
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk VX Speed Passion Reventon Pro & Speed Passion Competition Motor Ver.3 5.5 CS 1.29(first stage). Nissan Skyline R32 "Ghostly Dragon". Shelby GT350 "St. Anger". |
28.01.2012, 01:22 | #6 |
Drift King
Регистрация: 01.11.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 995
|
Не планируешь что-нибудь по-серьезнее покупать? Мне кажется, что из спэрроу больше уже не выжать.
|
28.01.2012, 13:27 | #7 |
Drifter
|
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk VX Speed Passion Reventon Pro & Speed Passion Competition Motor Ver.3 5.5 CS 1.29(first stage). Nissan Skyline R32 "Ghostly Dragon". Shelby GT350 "St. Anger". |
03.08.2012, 19:17 | #8 |
Новичок
|
Привет! Тоже хочу заняться переделкой своего tigera под КС, естественно столкнулся с большим колличеством проблем, а интересует меня конкретно, какие шестерни ты брал и откуда, если можно со ######ми? С приводами под выворот вроде ясно, хотя глубоко ещё не влазил с этой проблемой, с кастором и прочими регулировками развала схождения тоже понятно, можно взять на планетехобби (не реклама), если не затруднит расскажи поподробнее что конкретно изменил в своей шаське на сегодняшний момент, заранее благодарю.
|
05.08.2012, 13:48 | #9 |
Drifter
|
DJSanya, да с кс 1.29 все просто, надо взять данные шестерни:
http://planetahobby.ru/catalog/zapch...ttrpd7905.html (не реклама) http://planetahobby.ru/catalog/zapch...ttrpd9219.html (не реклама) и поставить их взамен передних. так же я брал сплошную ось, что бы "заблочить" диферениал, но это кому как удобно. так же спиливал ограничители выворота, но появилась проблема закусывания в приводах, поэтому если выворота будет хватать и так, то можно не пилить. а так под кс, кроме сервы, больше ничего не менял.
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk VX Speed Passion Reventon Pro & Speed Passion Competition Motor Ver.3 5.5 CS 1.29(first stage). Nissan Skyline R32 "Ghostly Dragon". Shelby GT350 "St. Anger". |
09.08.2012, 20:44 | #10 |
Новичок
|
MoR, Спасибо за информацию, а с приводами что нибудь придумал, может попробовать приколхозить привода под гайки?
__________________
Thunder Tiger Sparrowhawk DX Всё в стоке Nissan Skyline R34 |