Вернуться   Все о RC Drift в России > RC Drift > Мой Drift-Car

Интернет магазин all4rc.ru

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.05.2014, 11:55   #1051
tiny_tiny
Drift King
 
Аватар для tiny_tiny
 
Регистрация: 09.11.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172


По умолчанию

Stalwart,
А кузова - BMW e92 и Mark X?
__________________
Kazama GPX Black
cs 1.8

Doripake (MR4-TC)
cs 2.0

Артём
tiny_tiny вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 24.05.2014, 12:51   #1052
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Почти угадал. Икс и чайник длиннобазные
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2014, 00:28   #1053
Deniss
Опытный Drifter
 
Аватар для Deniss
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Латвия, Рига
Сообщений: 658
Отправить сообщение для Deniss с помощью Skype™


По умолчанию

От поняшного информбюро!

Итоги квалы:

Паша - 17
Даня - 49
Николя - 85
Фитто - 88
Семён - 111
Донатас - 129

добавлено через 53 минуты
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club

Последний раз редактировалось Deniss; 25.05.2014 в 00:28. Причина: Добавлено сообщение
Deniss вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2014, 22:44   #1054
zigurath
Опытный Drifter
 
Аватар для zigurath
 
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 356


По умолчанию

17 это хорошо ведь, да?
__________________
---------------------------------------------------
SMOKE DEALER

Аппа: SANWA MT-4
Серва: SAVOX1275
Шасси: TT-01E+ 75%
Шасси: X-RAY T3'12 CS 1.3
Кузов: Toyota GT-86 re-build
Кузов: Nissan OneVia 50%
Кузов: Nissan 180SX aka Silver Dragon 60%
Гараж: Гараж ZIGURATH
Я на prorc.ru

Зовут Алексей, так что можно по имени
---------------------------------------------------
zigurath вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 25.05.2014, 22:58   #1055
Deniss
Опытный Drifter
 
Аватар для Deniss
 
Регистрация: 05.03.2012
Адрес: Латвия, Рига
Сообщений: 658
Отправить сообщение для Deniss с помощью Skype™


По умолчанию

Последние новости от поней..

Паша слил первый тандем, и наши поехали домой.. В Голландии у Донатаса сдох субарь. Так что ждём.
Когда уезжали, Даня был в топ 16.
__________________
DIY TB-Evo IV : CS 2.12 :: Tamiya TT-01 TYPE-E :: Tamiya TA-06 RWD/Sakura D4 RWD
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics :: @CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Deniss вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 26.05.2014, 00:49   #1056
zigurath
Опытный Drifter
 
Аватар для zigurath
 
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 356


По умолчанию

Жаль, очень жаль, но скажу так, это начало, дальше будет лучше! Молодцы в любом случае!
__________________
---------------------------------------------------
SMOKE DEALER

Аппа: SANWA MT-4
Серва: SAVOX1275
Шасси: TT-01E+ 75%
Шасси: X-RAY T3'12 CS 1.3
Кузов: Toyota GT-86 re-build
Кузов: Nissan OneVia 50%
Кузов: Nissan 180SX aka Silver Dragon 60%
Гараж: Гараж ZIGURATH
Я на prorc.ru

Зовут Алексей, так что можно по имени
---------------------------------------------------
zigurath вне форума   Ответить с цитированием


Как оказалось вечером, даже по результатам первого дня, такая езда с трудом попадает в топ64. А топ64 был моей целью в этом году. А Зигмар, по результатам прошлого года, и большинства прибалтийских этапов, едет стабильно лучше меня.

К утру пятницы было принято решение валить жопой в стену, потому что принципиальной разницы между нулем и местами ниже 64 я для себя не видел. Не без помощи Семена из Беларуси, подкрутил сетап на более агрессивный, пообщался с техкомиссией (они не знают про моторы Trinity), и полез на помост.



Кажется, обе попытки не на 0. Семен сказал, что неплохо. Пошел читать таблицу результатов. Снизу. Долго читал. Потом снизошло озарение, что с 15 места я ниже 54го уже никаким вообще образом скатиться не могу. Йопта... К концу дня сполз до 17го, и пошел на расслабоне трениться парные.

Сетап у меня был традиционно медленный, с упором на квалу. Прыгать выше жопы не стал, оставил все настройки как есть, и просто получал удовольствие от парных тренировок. За Такахиро не угнаться, но так и он не раз мне в жопу влетал на первой перекладке. За большинством соперников из моей группы мог держать достойную дистанцию.

В субботу перенервничал, и после одного перезаезда пошел собирать вещи.



В очередной раз не смог посмотреть финалы из-за того, что ехал на одной машине с участником, который очень спешит домой. В следующем году надо этот нюанс хорошо продумать заранее.

А потом начались приключения. Не доехав даже до границы с Германией, легась литовца решил, что компрессия - для слабаков, и через впускной коллектор воздух можно гнать наружу.



Весь RC-экип, некоторые вещи и сувениры, пришлось оставить в машине, на парковке эвакуационной службы, и искать альтернативные способы добраться домой.

Уже начиная с вокзала пошел экшен в стиле CSI Miami - автоматы, по продаже билетов на поезда, не принимали Visa и MasterCard, батарейки в телефонах садились, интернет не работал, наличных денег небыло, безналичные стремительно заканчивались, и приближался вечер воскресенья. После поездки на трех скорых поездах (на двух из них - бесплатно), и такси, мы к полпервого ночи приехали в закрытый аэропорт и купили билеты на самолеты до Риги и Вильнюса. Оба были уставшие, а у меня еще и голова болела, так что в итоге спали по очереди на скамейке, до открытия аэропорта в полпятого утра, а потом на стульях внутри аэропорта. Самолет в Вильнюс был чуть раньше, а я провел, снаружи и внутри аэропорта, добрых 13 часов.

Вторая серия CSI Miami началась на проверке багажа. Как только сумка въехала в сканер - начали мигать желтые и красные лампочки, че-то начало пищать, и к монитору начали подтягиваться удивленные работники службы безопасности. Меня попросили отойти в сторону и выложить все вещи из сумки. Стоит заметить, что за исключением электроники, очков и документов, вещи по сумкам расклаывались так, чтобы максимально плотно занять все доступное место. Работница аэропорта была крайне удивлена, когда я начал выкладывать: аппаратуру, штангенциркуль, стакан с пони, сыр, удлинитель на 5 розеток, банку на 50 таблеток ибупрофена, и огромный красный мешок с предупреждением об огнеопасности. Да, по нелепой случайности, я поперся на самолет с 5 липо-аккумуляторами Зигмара, которые он мне спихнул, чтобы небыло проблем, да, именно, в аэропорту. К счастью, ответ, что вот это - пульт от игрушечной машинки, а это - батарейки к ней, всех устроил.

А в очереди на посадку я встретил Зигмара. Оказывается, он летел тем же самолетом, на который я купил билет.

Субарь с вещами остался в Голландии до пятницы, когда должен приехать эвакуатор из Литвы.


А теперь о результатах. Итоговое место в общем зачете я до сих пор не знаю, и не знаю, где искать, но я точно в топ64, и меня это устраивает. Я поставил реальную цель, и методично ее достиг. Теперь надо готовиться к чемпионату 2015 года.

Страшно подумать, что я почти 4 года в хобби, а понимание того, как нужно тренироваться, готовиться, и ездить на международные соревнования, появилось лишь в прошлом июне, и одного года критически недостаточно, чтобы даже с немалыми теоретическими знаниями, научиться собирать и настраивать машину. Про езду - вообще молчу, тренироваться 1-2 раза в месяц на трассах ~5x10 метров с паршивой однообразной конфигурацией - мягко говоря, никак не способствует развитию.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Непрочитано 27.05.2014, 06:28   #1057
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

А теперь о приключениях тех дней, когда я сидел без интернета, и небольшое подведение итогов трипа.

В четверг начались квалификации, и всем стало понятно, насколько суровое в этом году судейство. Один за другим судьи прощались с участниками, которые проезжали на 0 обе попытки. Зигмару удалось аккуратно накатить один заезд не на 0.

Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2014, 11:33   #1058
Sinano
Drift King
 
Регистрация: 26.11.2013
Сообщений: 753


По умолчанию

отличный обзор.
Sinano вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2014, 11:55   #1059
zigurath
Опытный Drifter
 
Аватар для zigurath
 
Регистрация: 25.04.2013
Адрес: Москва ЮАО
Сообщений: 356


По умолчанию

Спасибо за обзор! Уровень растет Паш и это не может не радовать, все впереди и я думаю топ 32 на следующий год придет легко! Большенство взрослых как мы людей обременены различными заботами и проблемами, 2 раза в месяц это уже хорошо И если это так , то ты в сжатые сроки добился очень высокого уровня не только в вождении, но и настройке шасси, что видно не вооруженным глазом. В общем молодец!

З.Ы А жопой в стену как учитывается по очкам? Я просто не клипом ни зон очковых не видел.
__________________
---------------------------------------------------
SMOKE DEALER

Аппа: SANWA MT-4
Серва: SAVOX1275
Шасси: TT-01E+ 75%
Шасси: X-RAY T3'12 CS 1.3
Кузов: Toyota GT-86 re-build
Кузов: Nissan OneVia 50%
Кузов: Nissan 180SX aka Silver Dragon 60%
Гараж: Гараж ZIGURATH
Я на prorc.ru

Зовут Алексей, так что можно по имени
---------------------------------------------------
zigurath вне форума   Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2014, 17:21   #1060
Stalwart
Drift Guru
 
Аватар для Stalwart
 
Регистрация: 09.01.2012
Адрес: Riga, Latvia
Сообщений: 2,315
Отправить сообщение для Stalwart с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zigurath Посмотреть сообщение
А жопой в стену как учитывается по очкам? Я просто не клипом ни зон очковых не видел.
Жопой в стену - самые жирные клипы. Их там по 4 вдоль каждой стены.
__________________
Yokomo YD-2 :: Yokomo DPR AWD :: Yokomo SD SSG RWD :: Yokomo BD-7 :: Мой YouTube
Celestial Mechanics :: TeamCelestial.com :: youtube.com/CelMechanics :: facebook.com/CelMechanics
Tamiya #74106 appreciation club
Stalwart вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
911 км от мкада, ведро пластика, зачем ты это купил, православные болты, флаттершай



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:14. Часовой пояс GMT +5.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика