23.04.2012, 03:45 | #1231 |
Опытный Drifter
Регистрация: 24.06.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 543
|
Мне вот 100 не нравится совсем, очень устаревший, особенно салон, не далеко ушел от 80 он, в этом конечно есть свои плюсы, но при чисто городской эксплуатации 200 намного комфортнее... У меня если честно японский автопром вообще никаких чувств не вызывает положительных, салоны все одинаковые, щелкающие релюшки, дерьмовая кожа жесткая на сидушках, кнопки с надписями для слепых, страшное пластиковое дерево и прочая херня вызывающая восторг у камри водов... По-моему единственный нормальный японский салон в лексусе гс обновленном и то, только по тому что его с аудюшного скопировали
добавлено через 12 минут heroboecITCN, до 80 быстро достаточно разгоняется, быстрее если поедешь от ям не увернешься у нас, не москва же, жрет 15-18 литров дизеля, поворачивает дерьмово мне пофигу на самом деле на то как он едет и поворачивает, это ж жып, а не хэтч турбовый... тут свои плюсы есть... добавлено через 58 секунд heroboecITCN, до 80 быстро достаточно разгоняется, быстрее если поедешь от ям не увернешься у нас, не москва же, жрет 15-18 литров дизеля, поворачивает дерьмово мне пофигу на самом деле на то как он едет и поворачивает, это ж жып, а не хэтч турбовый... тут свои плюсы есть...
__________________
ОТА-r31 + Skyline r31 gts-r http://www.rcdrift.ru/forum/showthre...530#post520530 Последний раз редактировалось Pinkcheeks; 23.04.2012 в 03:45. Причина: Добавлено сообщение |
23.04.2012, 10:52 | #1232 |
Drift Guru
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: Санкт Петербург
Сообщений: 5,759
|
|
23.04.2012, 11:37 | #1234 |
Модератор
Регистрация: 01.11.2008
Адрес: Санкт-Петербург, Адмиралтейка
Сообщений: 2,917
|
|
23.04.2012, 11:53 | #1236 |
Drift Guru
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Moscow Ходынское поле VS Люблино
Сообщений: 2,294
|
ну руки кривые да но все же какая польза от такой фигни смыслу лучше уж спорт купить тогда и все
__________________
NOMAT WORKS (") ◕ ‿‿ ◕ (") D2 RWD CLUB GTR 35 vr38dett mazda rx7 FC3S Keyence TACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 10.5T Brushless Motor ㋡ BNR34 V-Spec II Nur 1:1 s14 silvia 1:1 контакты 89162740703 мобильный http://vk.com/idvr38dett контакт |
23.04.2012, 12:00 | #1237 |
Drift Guru
|
да, это еще уметь надо )))))
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
23.04.2012, 13:02 | #1238 |
Опытный Drifter
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 392
|
Из разряда брабус г55. Мощности много, но опять же ни о чем. И говорю не по наслышке, ездил 3 месяца на нем. Выглядит неплохо, брутальный, но не спортивная это машина, в поворот на нем страшно входить. Чирокез срт-8 опять же для чего? На дачу не проедешь, и подвеска низкая и обвес, в грязь и жалко и опять же подвеска, гонять - ну как сказать, зная американцев, думаю он как всегда тяжко поворачивает.
__________________
TA-05 Front Motor Sanwa M11 Toyota Chaser Toyota Supra Nissan Silvia s154 "If you're not "CounterSteering", then you're not "Drifting" |
23.04.2012, 13:55 | #1239 |
Модератор
|
а никто и не говорил что это спортивное авто) Среди внедорожников и паркетов спортивных нет вообще, будь это хоть SRT хоть Cayenne turbo s - центр тяжести один фиг у все высокий. Но зато какой момент на моторе!!
|
23.04.2012, 15:23 | #1240 |
Drifter
|
Была вишневая...захотел белую...зачем купил...хз
__________________
Тим меджихххххх -прошитый двигатель для контрал сплит -шикарный набор дрифтовых кварцев -закусь ашота |