11.01.2012, 18:14 | #1 |
Новичок
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 5
|
Помогите с настройкой tt-o1 для дрифта
и так ситуация такова есть tt-o1 от начальных деталий нет ничего все или алюминий или хоп опшонс
вот что именно интересут как настроить разва схождение(гдето читал что домиком / \ ) и по поводу деферинциалов в данны момент стоят вот эти http://www.pilotage-rc.ru/catalogue/10_/10_75/RC11309/ где то читал что нужны стоковые и их надо блокировать (подскажите как) и то что масло в амартизаторах должно быть жоское и сами аморты тоже жоские жду помощи зарание спс добавлено через 6 минут Простите создал тему не там а как удалить не знаю((( Последний раз редактировалось zelek1922; 11.01.2012 в 18:17. Причина: Добавлено сообщение |
11.01.2012, 18:21 | #2 |
Drift Guru
|
Администрация ну или модераторы, чистите разделы от левых тем... и назовите этот раздел как-то более конкретно чтоли....)) "КС для новичков" или "КС вопросы и ответы" тип этого, чтобы хоть что-то пугало новичков Список тем которые можно удалить: 1) Помогите с настройкой tt-o1 для дрифта 2) Nissan Silvia 3) Помогите плизик 4) Ап-ра XP3-SS 2.4GHz 3CH 5) Взбесилась машина. 6) Я новичёк! Подскажите! последние две перенесены, но можно мне кажется из этого раздела их и удалить)) не нужно благодарить
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
11.01.2012, 18:22 | #3 |
Drift Guru
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: Moscow Ходынское поле VS Люблино
Сообщений: 2,294
|
можно и не настраивать просто начни там уже подналадишь немного под себя и все
будит валить дифы заблочить просто разбери вынь шарики и залей клеем желательно конечно пластмассовый диф
__________________
NOMAT WORKS (") ◕ ‿‿ ◕ (") D2 RWD CLUB GTR 35 vr38dett mazda rx7 FC3S Keyence TACHYON WCB Brushless ESC (White Carbon) Keyence LUXON KG Series 10.5T Brushless Motor ㋡ BNR34 V-Spec II Nur 1:1 s14 silvia 1:1 контакты 89162740703 мобильный http://vk.com/idvr38dett контакт |
11.01.2012, 18:29 | #4 |
Новичок
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 5
|
HaKaTaMa мне кажеться или ниже своего поста я извинился и написал что не знаю как удалить тему ЧИТАЙ ВНИМАТЕЛЬНЕЕ
|
11.01.2012, 18:31 | #5 |
Drift Guru
|
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
11.01.2012, 19:24 | #6 |
Drift King
|
"ПОИСК" надо внимательнее ИСПОЛЬЗОВАТЬ. Ответы на все твои вопросы на форуме есть. И не один десяток копий.
Ну вот почему когда я начинал этим заниматься, я не создавал в первую секунду бестолковых тем, а сидел, читал все, искал.. Ничего смертельного нету, поверь, я жив и здоров. Зато прочитал много больше полезной инфы, нежели написал 3 вопроса и ждал ответа. Моя первая шасси была Sprint2, но при этом я через 2 дня после регистрации на форуме знал как заблочить дифференциал на ТТ-01 и для чего это нужно. *ля, неужели это так трудно???? Неужели самому не стыдно спрашивать такую ересь, когда в каждой 4ой теме это обсасывается????
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 Последний раз редактировалось RiLL; 11.01.2012 в 19:30. |
11.01.2012, 21:13 | #7 |
Новичок
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Мск
Сообщений: 5
|
RiLL ну если дашь ссылку на развал и на масло в аморта то окей спс а так я что то не нашёл
добавлено через 52 секунды Последний раз редактировалось zelek1922; 11.01.2012 в 21:14. Причина: Добавлено сообщение |
11.01.2012, 22:03 | #8 |
Drift Guru
|
__________________
INSTAGRAMM Мой канал на YouTube
|
11.01.2012, 22:56 | #9 |
Drift King
|
__________________
Yokomo DRB CS 2.0 |
17.01.2012, 22:29 | #10 |
Drift King
Регистрация: 19.08.2011
Сообщений: 1,571
|
Ребят, неужели так трудно дать ответ новичку в кратце? Зачем посылать людей в поиск, если форум для этого и существует, что бы новички спрашивали у знающих людей, а знающие люди им отвечали.
zelek1922 масла в амортах должно быть густое, если ты для дрифта. Так же пружины тоже должны быть жёсткими либо отригулировать мягкие под жёсткие с помощью кольца на амортах. надеюсь как-то помог. Последний раз редактировалось Camaro; 17.01.2012 в 22:31. Причина: Добавлено сообщение |