08.04.2013, 01:40 | #181 |
Drift Guru
|
Всем спасибо за этап!!! Очень понравилась трасса в обе стороны (мб ток чуть напрагает эта мелкая перекладка - виляние хвостом)
Длинная да, но возможно пусть луше так чем с какими-то другими косяками... Из плохого - не сильно понравилось судейство в плане трактования его частенько по разным критериям (из услышанного это угол, скорость и клиппы... все ок, но как уже сказанно частенько заострялось внимание на чем-то одном + ошибка и это решало судьбу заезда) как вариант думал еще о том "какое судейство такая и езда..." но потом подумал и о вотором пунктике, так что как и сказал Никита на этапе "это палка о двух концах"... - возможно это косяк регламента, но я все же думаю не совсем регламента, а больше самих пилотов, которые клали на то что это дрифт, для большей части это кольцевые гонки где ошибка впереди идущего это шанс, дрифт это красота которую должен создать дуэт первый в плане аккуратной езды и второй в плане его прессинга... ПыСы о кузовах и о том как они держаться 1) в регламенте про это нету не слова 2) все лето в этом плане были проверки на Тех Коме 3) это само собой разумеющееся, чтобы твой кузов ровно сидел на шассии а то как ты это сделаешь твои проблемы (есть стойки в конце концов, остально тупо смекалка)
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
08.04.2013, 02:30 | #182 |
Drift King
|
__________________
LOWDAILY RC TEAM • OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition Bodies • Nissan Silvia S13 "Stance look" • BMW E30 M3 "Super clean" |
08.04.2013, 02:33 | #183 |
Новичок
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Бибирево
Сообщений: 14
|
Спасибо организаторам, молодцы!!!
А трасса всё таки узкая |
08.04.2013, 02:33 | #184 |
Drift Guru
|
хотя и на форуме про это не раз писалось
__________________
шась: HB TC-D CS 1.6 RWD custom HB Cyclone S CS 1.5 TEH-r31 CS 1.6 движка: SP Reventon R 10.5T Ezrun 35 amp (10.5T) аппа: Futaba 4pl Sanwa MT-4 >>Гаражик<< |
08.04.2013, 02:45 | #185 |
Drift King
|
Я к тому что если бы к ним никто не при прицепился, гемора было б меньше) И всего..
__________________
LOWDAILY RC TEAM • OTA Neo-Zeon mk2 Gold edition Bodies • Nissan Silvia S13 "Stance look" • BMW E30 M3 "Super clean" Последний раз редактировалось Daniel_77; 08.04.2013 в 02:47. |
08.04.2013, 03:19 | #186 |
Опытный Drifter
Регистрация: 01.03.2010
Адрес: Москва,ЮВАО,М.Авиамоторная
Сообщений: 433
|
Ребят прошу прошения,но почему в квале у меня -99 и как за все три круга -99... просто объясните,внятного объяснения на этапе не услышал,зарание БОЛЬШОЕ спасиюо=)
__________________
DriftLab-team Шасси-ARD Gold "0002" 1:1 Nissan cedric 430 |
08.04.2013, 07:38 | #187 |
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 515
|
а в чем для вас сказывается узость трассы?в том, что вы не можете удержать шась в ее пределаХ? Идеальная ширина для такого покрытия!
__________________
Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user))) |
08.04.2013, 08:45 | #188 |
Опытный Drifter
Регистрация: 11.05.2011
Сообщений: 550
|
2. 99/8= ( сам подсчитай сколько раз ты косячил) я не знаю кто ты и как катал но любой минус о многом говорит и нечего задавать на мой взгляд тупые вопросы!
__________________
DriftPoint.ru http://driftpoint.ru/forum/forum.php Последний раз редактировалось Serenkiy; 08.04.2013 в 12:10. |
08.04.2013, 09:07 | #189 |
Опытный Drifter
Регистрация: 15.11.2011
Сообщений: 515
|
5 разворотов на круг вполне достаточно для такого результата)
__________________
Nissan Silvia S14- team body Nissan Silvia S14 - track body Nissan Silvia S15 - first body Porsche 911 - missile body Nissan 350Z - motor overheats body Sprint 2 cs - none(1.0) Nissan Silvia user))) |
08.04.2013, 12:49 | #190 |
Drift Guru
Регистрация: 21.02.2011
Адрес: Moscow City
Сообщений: 4,702
|
Спасибо всем за этап! Спасибо команде Токио Тим за судейство и отдельно Жене Кашникову, за неоценимую помощь! Спасибо Антону и Леше как обычно за прекрасную трассу, но, конечно, конфигурация в этот раз была аццкая. 27тыщ поворотов это многовато))) Спасибо ребятам из Питера, что не обломались и приехали! Были рады видеть и ждем в гости еще не раз!
По поводу крепления кузова, тут без обсуждения. Кузов должен держатся на шасси при подъеме рукой. Так было всегда. Не понравилось: ТОП про боролся за призы и грамоты, а борьбы в дрифте как таковой и не было. Над этим будем работать в регламенте. И еще, аццкий сральник после себя оставили участники на трассе. Мусорка например была полу пустой у входа. Сложно было убрать за собой?! Еще из неприятного. Крысы конечно бывают везде...Но это сверх хамство! Если человек который упер у Димы блок света и аккумулятор у одного из участников это читает, знай не дай бог ты спалишься... Спасибо человеку, который поделился проводом для айфона. Отзовись, я не успел его тебе вернуть) В остальном же, всем пис и до встречи на следующих этапах!
__________________
Команда DucK Attack Crew Гараж by maXtreme |enRoute JXR v2|Hobbywing Xerun 60A+ Tekin Redline 10.5T|Savox 1251 MG| Победитель Body Of The Mouth: 7.2013, 12.2012, 9.2012, 5.2012, 1.2012 Duck Attack Crew - чемпионы EERCC 2012-2013 Гордо реет черный флаг - боком валят DUCK ATTACK! "Угол Аккермана - это угол, в котором отбывал наказание Аккерман, когда был маленьким" Последний раз редактировалось maXtreme; 08.04.2013 в 12:51. |